| Nº cilindros,
disposição |
4, em linha |
| Diâmetro x curso (mm) |
70 x 72 |
| Cilindrada (cm3) |
1108 |
| Relação de compressão |
9,6:1 |
| Potência máx. CEE: kW (Cv) às r.p.m. |
40(54) 5500 |
| Binário máx. CEE:
Nm (kgm) às r.p.m. |
86 (8,8) 3250 |
| Tipo |
Direcção assistida
hidráulica |
| Diâmetro de viragem
entre passeios (m) |
9,7 |
| Anterior |
De rodas independentes tipo
McPherson, com braços oscilantes ligados de ferro fundido esferoidal
engatadois na travessa auxiliar. |
| Posterior |
De rodas independentes com
braços oscilantes esticados de ferro fundido esferoidal. Molas cilindricas
e amortecedores com cavilhas vulcanizadas.Barra de torsão anti-oscilação.Chassis
auxiliar duro em H, constituido por uma parte tubular transversal
e por duas longarinas longitudinais estampadas de metal e soldadas
a ele. |
| Distância entre eixos |
2450mm |
| Via anterior/posterior
em vazio |
1395mm / 1377mm |
| Comprimento |
3760mm |
| Largura/Altura |
1625mm / 1450mm |
| Capacidade da bagageira VDA |
275 dm3 |
| Capacidade da Bateria |
32 Ah |
| Alternador : Corrente
Máxima |
65 A |
| Peso em ordem de marcha DIN |
840 Kg |
| Depósito de combustivel |
47 L |
| Velocidade Máxima |
150
Km/h |
| Acelerações (0 - 100
Km/h) |
16,5
s |
| Consumos (Urbano/Extra-urbano/Combinado) |
8,9
/ 5,0 /6,5 |
| Emissões de escape CO2 |
153
g/km |