Um motor

A nível mecânico é onde se efectuam as alterações que vão dar mais potência ao carro. Quando optarmos por investir neste campo convém ter sempre em mente que devemos adequar os sistemas de segurança do carro à potência que debita, por isso a segurança deverá ser sempre o nosso primeiro objectivo.

Estas são algumas das alterações que podem ser efectuadas para melhorar a performance do motor.

Filtros de Ar de rendimento e Filtros de Admissão directa

O processo de combustão do motor é composto pela mistura do combustível com ar. Ao aplicarmos um filtro de ar de rendimento ou admissão directa estamos a dar mais ar ao motor o que provoca uma melhor explosão dentro do piston. Desta forma aumentamos a performance do motor e, em condução mais suave, diminuirmos o consumo visto a quantidade de ar que entra ser superior permitindo um melhor aproveitamento do combustível. Precisamos de menos combustível para obtermos a mesma explosão.

Chips, box´s e reprogramações

Uma das formas de optimizarmos de forma significativa é alterar mos a electrónica do nosso carro. Nos carros actuais, a injecção electrónica é responsável pelo melhoramento das performances. Utilizando de uma forma optimizada o combustível nos momentos certos, consegue fazer uma grande diferença para um carro com carburador totalmente mecânico.
As alterações que se fazem a este nível são bastante notáveis. Podem ser aplicadas várias técnicas:
- Chip : É necessário instalação dentro da centralina. Altera os momentos de injecção e quantidade de combustível enviados para o motor consoante a leitura de vários sensores, assim como o do caudal de ar que está a entrar para a admissão, temperatura do ar e do óleo, entre outros. Pode também alterar as pressões do Turbo, que sendo superiores trazem uma maior potencia ao motor.

- Box : É a técnica mais fácil ,simples e barata de aplicar, mas os resultados não são tão bons como a reprogramação ou chip. A box apenas altera a injecção e geralmente não recorre á leitura de sensores para processar obter os valores a aplicar na injecção. A grande vantagem é mesmo a simples montagem e desmontagem.

- Reprogramação: A reprogramação é a alteração que nos pode dar um maior incremento de potencia no nosso carro. A reprogramação é a alteração dos valores que vêm de fábrica na centralina. A reprogramação é vantajosa em relação às outras técnicas pois permitem alterar muitos mais parâmetros. O problema é que se for mal feita (que se defina mal os valores) pode causar danos graves no motor. Outro "se não" é que não voltamos a ter o nosso carro de origem tão facilmente..

Outras alterações

Existem outras alterações possíveis a nível do motor, mas estas já tem custos mais elevados, pois é necessário a abertura do motor para substituição de componentes, assim como a substituição da Árvore de Cams, pistons de competição, válvulas , entre outros.